Vingt ans après la Kadett, Opel réutilise le sigle GSI pour qualifier sa nouvelle Corsa.

Niveau design, de nombreux attributs sont proposés par l'apposition d'un becquet et de jupes ainsi que du fait de ses jantes spéciales, ce qui lui confère un look énergique.

Côté moteur, Opel a doté sa petite citadine d'un quatre cylindres turbo de 150 ch qui lui permet d'atteindre pratiquement les 210 km/h.

Cependant, il faudra débourser au moins 19 550 euros pour devenir l'heureux propriétaire de cette corsa ! Un prix qui semble somme toute peu justifié.

Mon avis :

Une vraie petite bombe, mais je passe mon tour, car je n'accroche pas au niveau du design de cette nouvelle corsa et même dans cette version sport ...

Voici la première déclinaison de la Volvo C30, le V30, petit monospace reprenant la plateforme de son cousin le Ford C-Max (Volvo fait désormais partie du groupe Ford).
Ce monospace compact haut de gamme sera le concurrent direct du Mercedes classe B.

Son design très dynamique lui donne une vraie identité qui devrait lui assurer le succès.

Programmé pour fin 2009, il devrait proposer les mêmes moteurs que la C30. Quant aux tarifs, ils devraient être en hausse de 2500€ par rapport à ceux de la compacte.

Il sera commercialisé en octobre 2009 à partir de 23 000 euros.

Mon avis :
J'adore déjà le style de la C30 et a priori je vais aussi aimer celui du V30. Lignes tendues, petites parties vitrées, pare brise incliné, cette suédoise offre un « vrai » look, ce qui est rare dans cette catégorie de véhicule ;)

Fisker Automotive est une marque d'automobiles de prestige qui va bientôt proposer une gamme de voitures hybrides très prestigieuses en s'associant à Quantum Technologies. En effet, leur créateur /designer Henrik Fisker, à qui l'on doit le design des BMW Z8 et autres Aston Martin DB9, veut proposer à sa clientèle du showbiz (Leonardo Di Caprio ou Cameron Diaz) une alternative plus luxueuse à la Toyota Prius que celle-ci prise tant.

Presentée au salon de Détroit, elle devrait être proposée très bientôt pour un prix de base de 69 000 euros.

Mon avis :
Design agréable, courbes fluides et caractère affûté : normal quand on sait que le designer à dessiné la DB9 ! On ne peut que saluer la démarche de proposer des voitures à la fois propres et jolies. Fisker ouvre une voie qui sera certainement suivie par de plus grands constructeurs...

Porsche va sortir un « petit »Cayenne qui s'appellera Roxster. Il reprendra la plateforme et les transmissions du futur Audi Q5.

Le design est très réussi et fait penser à une 911 sur quatre grosses roues, une sorte de coupé, 4x4 à la manière du BMW X6, mais moins cher !
 

Elle sera disponible dans l'année 2010 à partir de 37 000 euros.

Mon avis :
Contrairement à celui du Cayenne, je trouve le design du Roxster superbe. De plus, proposer une Porsche pour un prix inférieur à 40 000 euros laisse présager un beau succès !

Présentée au dernier salon de Tokyo en octobre, la Nissan GT-R descendante de la famille des sportives Skyline n'avait encore jamais été importée sur notre territoire.

Désormais, cette GT sera commercialisée en France courant de cette année pour un prix/performance imbattable dans cette catégorie.

Design tout en muscle mais assez sobre, pour concurrencer les Porsche et autres GT européennes.

Côté motorisation, ce sera un V6 biturbo de 480 ch au lancement puis un 530 ch ; de quoi inquiéter la Porsche GT2 !

Elle sera isponible courant de cette année pour un prix avoisinant les 70 000 euros, soit deux fois moins qu'une Porsche 911 turbo !!!

Mon avis :
Véritable icône au Japon, la Skyline est là bas, ce qu'est une 911 pour un allemand. N'étant pas fan des sportives japonaises, je dois dire que le design de cette GT-R est mieux réussi que celui de la version précédente dans le sens où il est moins « tunning » . Mais c'est surtout son excellent rapport prix/puissance qui est intéressant.