Selon le quotidien financier japonais Nikkei, PSA Peugeot-Citroën et Mitsubishi Motors négocient actuellement une prise de participation de 30% à 50% du numéro deux automobile européen dans le constructeur japonais.
L'objectif du constructeur français serait de prendre le contrôle effectif de Mitsubishi, avec un rachat d'au moins 50% du japonais. Le constructeur japonais pourrait de son côté prendre une participation dans PSA.
Selon le journal financier, les deux groupes seraient au stade final des discussions. Mitsubishi émettrait de 200 à 300 milliards de yens (1,52 à 2,28 milliards d'euros) d'actions nouvelles qui seraient attribuées à PSA Peugeot-Citroën via un placement privé.
Le rachat de Mitsubishi par PSA donnerait naissance à un ensemble produisant 4 millions de véhicules par an.
Publié par BlogAuto24 à 06:50:06 dans Actualités diverses | Commentaires (0) | Permaliens
Voici le palmarès mondial des 10 premiers contructeurs mondiaux automobiles 2008.
Au fil des mois et des années, on notera l'effondrement historique des constructeurs américains. Ford fut pendant longtemps le deuxième constructeur mondial, mais ne produit désormais à peine plus que le groupe français PSA peugeot Citroen.
Les groupes asiatiques montent en force. Avec bien sur, Toyota désormais premier constructeur mondial à la place de la General motors, mais aussi les "ex petit" constructeurs coréen Hyundaï et japonais Suzuki.
Production de voitures particulières en 2008 (en millions) :
1) Toyota : 7,70
2) Volkswagen (+ Porsche) : 6,21
3) General Motors : 6,01
4) Honda : 3,88
5) Hyundaï : 3,75
6) Ford : 3,35
7) PSA : 2,84
8) Nissan : 2,79
9) Suzuki : 2,31
10) Renault : 2,05
Publié par BlogAuto24 à 19:00:05 dans Actualités diverses | Commentaires (3) | Permaliens
Publié par BlogAuto24 à 18:35:03 dans Actualités diverses | Commentaires (2) | Permaliens
Publié par BlogAuto24 à 19:20:04 dans Actualités diverses | Commentaires (0) | Permaliens
A l'heure ou le pouvoir d'achat est en berne, ou le prix de l'essence bat des records stratosphériques et ou le prix des voitures va augmenter pour cause de matières premières de plus en plus cher (acier, pétrole pour le plastique, etc), les voitures "low cost" tirent partie de cette conjoncture.Publié par BlogAuto24 à 18:08:51 dans Actualités diverses | Commentaires (0) | Permaliens
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