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Renault dévoile enfin son premier SUV compact : le Koleos, qui arrive tardivement en vue de la folle concurrence des autres Rav4, Qashqai et autres Tiguan !

Renault fabrique son SUV dans sa filiale sud coréenne Samsung et la plupart de ces organes viennent de chez Nissan.

Son design reprend les codes stylistiques de la marque au losange mais reste assez banale et beaucoup moins séduisant qu'un VW Tiguan.

Ile sera commercialisé dès le mois de juin à partir de 26 000 euros.

Mon avis :
Il arrive déjà trop tardivement et que dire de son horrible design par rapport au superbe look du Ford Kuga ou du beau VW Tiguan ! A mon avis le SUV le plus laid du moment, a en faire presque regretter le Scénic 4X4 ;)

Toyota dévoile sa micro citadine premium : la IQ (prononcez « ai-kiou »),concurrente directe de la Smart fortwo, mais qui peut acceuillir 4 personnes ! Enfin, plutôt 3 personnes et un enfant ...

Elle mesure seulement 30 cm de plus que la Smart soit 2,98 m.

Son design est vraiment réussi. Il est à la fois original et bien typé japonais.

Côté moteur, elle disposera de moteurs thermiques empruntés à l'Aygo.

Elle sera commercialisée début 2009 à partir de 12 000 euros.

Mon avis :
Une belle réussite tant au niveau du design que du rapport taille/habitabilité. De plus elle devrait recevoir un équipement hi-tech de série. Une très bonne alternative à la Smart Fortwo moins habitable et surtout moins belle ! Idéale pour les citadins qui veulent une micro voiture design et hype ! Seul bémol, le prix assez élevé :(

Après avoir gagné les 24 Heures du Mans avec un véhicule diesel, Audi a décidé de lancé sa R8 avec un moteur TDI !!!

En effet, le coupé sportif d'Audi va disposer d'un V12 TDI de 500ch et quelques 1000 Nm de couple, de quoi dépasser largement les 300 km/h. Ainsi, la R8 pourra passer de 0 à 100 km en 4,2 secondes !

Sa consommation moyenne devrait être aux alentours des 10 l aux 100 km ce qui est un exploit pour une voiture de 500ch !

Le design est le même que le sublime coupé « essence » mise à part quelques détails notamment sur la face avant avec une calandre à écopes d'air différente.

Elle devrait être commercialisée pour un prix de 120 000 euros.

Mon avis :
Une gueule d'enfer, des performances hallucinantes pour une consommation de compacte ! Un sans faute pour Audi ? Reste le prix si il y a bien commercialisation, mais même à ce tarif, elle reste bien placée par rapport au autres Porsche, Mercedes, Maserati qui n'existent quand version essence ! J'allais oublier elle est propre car elle devance les normes de dépollution Euro 6.

Disparu du catalogue VW depuis plus de vingt ans, le coupé Sirocco va réapparaître à l'automne. Il sera très proche du concept-car Iroc de 2006. Il sera basé sur la plateforme de la golf actuel. Son design « break de chasse » devrait faire mouche car il devrait être quasiment identique à l'Iroc. Il disposera des mêmes moteurs que ceux proposés sur la Golf.

Elle sera commercialisée en septembre à partir de 23 000 euros.

Mon avis :
Un superbe design original qui tranchera avec la Golf VI qui arrivera en même temps que ce coupé. En espérant, qu'il sera aussi proche que possible du concept Iron. Si c'est bien le cas, j'adore déjà !

 

A l'automne, VW présentera la nouvelle Golf. Un numéro VI, seulement cinq ans après la cinquième génération ! En fait, il s'agira plus d'une Golf V « redesignée » que d'une nouvelle voiture. Elle réutilisera d'ailleurs sa plateforme actuelle.

Côté design, VW ne prendra aucun risque avec cette nouvelle mouture et restera très consensuel. Elle sera proposée en trois et cinq portes puis en break.

Côté technique, elle reprendra les nouveaux moteurs essences TSI et TFSI et les nouveaux diesel TDI à rampe commune.

Elle sera commercialisée à l'automne prochain à partir de 16 500 euros.

Mon avis : Un design a priori très fade dans la même lignée que la Golf V actuelle...On est bien loin des premières générations de Golf qui avaient de vrais caractères ! Bof

 

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